Председатель организации Владимир Гараба сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ", что главная задача плана - обновление автопарка Кишинева экологическим пассажирским автотранспортом.

Согласно плану, начиная с 2006 г. все автомобили будут обязаны ежегодно проходить техническую и экологическую экспертизу. Также предусматривается запретить в ближайшие пять лет импорт автомобилей старше семи лет.

"В настоящее время лишь 15% из почти 430 тыс. зарегистрированных в Молдове автомобилей меньше 10 лет. Количество автомобилей до семи лет составляет только 5%.

Каждый второй автомобиль, произведенный в России и каждый четвертый, импортированный из других стран, превышают норму выхлопов в атмосферу", - отметил Гараба.

По его словам, необходимо и проводить экспертизу топлива, реализуемого в Молдове. Эта задача будет возложена на департамент стандартизации и метрологии.

"Нет сомнения в том, что качество нефтепродуктов не всегда соответствует марке, под которой их продают. Это отрицательно сказывается как на состоянии автомобилей, так и на окружающей среде", - добавил Гараба.