"Если в Молдове есть справедливая юстиция и независимое расследование, то это дело очень быстро должно быть закрыто", - заявил Лучинский.

Он напомнил, что самолеты были проданы в 1997 г., когда он был президентом, а решение о необходимости продать самолеты принято еще раньше, в 1996 г.

Тогда же южнокорейская фирма заявила о готовности купить все 27 самолетов за $93,5 млн.

"В последний момент Госдепартамент США поставил нас в известность, что эти самолеты могут уйти в Иран. В таком случае США грозили применить санкции по отношению к Молдове.

Сами США заявили о готовности купить 21 самолет за $40 млн. Было подписано соответствующее соглашение и осуществлена сделка.

В короткое время все деньги пришли. 27 ноября 1997 г. они поступили в государственный бюджет Молдовы", - отметил Лучинский.

Он подчеркнул, что решение продать самолеты в США было "политическим" и "единственно правильным".

"Мы заручились поддержкой США, в том числе в МВФ, Всемирном банке, при вступлении Молдовы во Всемирную торговую организацию.

Молдова в 1997 г. была включена в План действий США для Юго-Восточной Европы. Все это принесло огромную выгоду стране", - отметил экс-президент.

По его словам, кроме договора о купле-продаже была подписана отдельная Декларация между Департаментом обороны США и министерством обороны Молдовы, в которой закреплено, что США окажут безвозмездную техническую и гуманитарную помощь Национальной армии и другим учреждениям Молдовы.

"Эта помощь была значительной. Ее нельзя считать компенсацией за самолеты, это скорее - дружественный акт со стороны США. Декларация действует и в настоящее время", - добавил экс-президент.

"Продажа самолетов была выгодной для страны. Как с экономической точки зрения, так и с политической. Мы были в начале пути, заявляли о себе как о государстве.

И очень важно было сохранить репутацию. Ни у кого в мире не было вопросов на этот счет.

Только внутри страны периодически возникают вопросы. Но они абсолютно необоснованные. Это постыдно для Молдовы", - заявил Лучинский.

Он подчеркнул, что тогдашнее руководство Молдовы приняло решение продать самолеты только через государственные структуры, поэтому занимался этим тогдашний министр обороны Валерий Пасат, который сейчас содержится под арестом в Кишиневе.

"Я могу сказать, что никаких нарушений не было. Мы стремились совершить чистую сделку и приняли правильное решение, в рамках Конституции.

Те, кто сейчас говорит об ущербе для страны, руководствуются логикой фирмачей, а не государственных мужей", - отметил Лучинский.

По его словам, Пасату инкриминируется нанесение ущерба в сумме в $53 млн.

"Это разница между обещанной суммой за продажу 27 самолетов в Иран и полученными деньгами за продажу 21 самолета в США.

Кто-то не хочет видеть разницу по сути вопроса, как и то, что оставшиеся шесть лучших самолетов так и не были проданы за восемь лет.

Я уже не говорю о полученной политической и экономической поддержке со стороны США", - отметил экс-президент.

На вопрос журналистов об его отношении к аресту Пасату, Петр Лучинский ответил: "Это вопрос не ко мне".

Он заявил, что за прошедшие годы дело о продаже самолетов несколько раз рассматривалось в Генеральной прокуратуре и специально созданными парламентскими комиссиями.

"Никто не нашел никаких нарушений. Я уже давал показания по этому делу и готов вновь повторить все, что мне известно", - заявил Лучинский.

Как уже сообщал агентство "ИНФОТАГ", накануне адвокат Валерий Пасата Георгий Амиахалакиоае заявил о намерении пригласить в суд Петра Лучинского в качестве свидетеля по делу о продаже самолетов.