Руководство аэропорта планирует погасить кредит до 2009 г., хотя соглашение определяет предельный срок в 2011 г.

Как объяснил корреспонденту "ИНФОТАГ" банкир ЕБРР-Молдова (Principal banker) Октавиан Косташ, "банк не является чисто коммерческой организацией и его политика направлена на оказание помощи для экономического развития клиентов".

"ЕБРР не стремится заработать на выдаваемых кредитах, а способствует улучшению финансового состояния публичных компаний, таких как аэропорт.

Для такой категории клиентов определена специальная процентная ставка LIBОR+1 и банк не боится потерять проценты при досрочном погашении выданной суммы", - отметил Косташ.

Он надеется, что примеру аэропорта смогут последовать и другие компании, которых кредитовал банк - АО "Термоком", "Апэ-Канал".

К сожалению, в настоящее время "эти предприятия очень тяжело рассчитываются за предоставленные банком кредиты".

"Аэропорт аккуратно возвращает кредит и даже перевыполняет график. Возможно, ему удастся рассчитаться раньше назначенного срока", - отметил Косташ.

Справка "ИНФОТАГ": Кредит, выданный ЕБРР, предназначался для реконструкции и модернизации Кишиневского аэропорта.

В проекте также участвовало правительство Молдовы, которое предоставило $3 млн. В 2004 г. прибыль аэропорта составила 800 тыс. леев. До настоящего времени он погасил половину кредита ЕБРР.