Председатель Союза Валентин Бодиштяну сообщил во вторник на пресс-конференции в "ИНФОТАГ", что цены на бензин и дизельное топливо на международных биржах в Женеве и Лондоне достигли максимального уровня, что и спровоцировало рост цен в Молдове.

"Это нонсенс, но международные биржи продают тонну бензина за $455, а дизельного топлива - за $620, хотя себестоимость производства солярки ниже бензина", - говорит Бодиштяну.

По его мнению, цены на нефтепродукты на мировом рынке могут снизиться за счет роста курса доллара к евро на 3%.

"Основной причиной повышения цен являются спекуляции на международных биржах, предпринятые международными банками и фондами, замешанными в нефтяных сделках.

Видя, что доллар снижается, они намеренно начали создавать нефтяной дефицит", - считает Бодиштяну.

Он объяснил также повышение цен тяжелой зимой, через которую прошли немало государств, отсутствием нефтяных резервов в США и развалом нефтяной компании "ЮКОС", на долю которой приходилось 6% мирового нефтяного рынка.

"В настоящее время Молдова является вторым государством после Украины, где цены такие низкие. Если бы мы установили цены на дизельное топливо в соответствии с международными тарифами, то они должны были равняться 8,5 леев за литр",- отметил президент Importcompetrol.

Он сказал также, что торговцы нефтепродуктами продают дизельное топливо по ценам ниже себестоимости, а от одного литра бензина имеют лишь 0,05 леев прибыли.

"Конечно, труднее всего придется работникам сельского хозяйства, которые без горюче-смазочных материалов не могут начинать весенне-полевые работы.

Считаю необходимым, чтобы отраслевые министерства освободили импортеров нефтепродуктов хотя бы на месяц-полтара от НДС или акцизов.

В таком случае мы сможем продавать дизельное топливо крестьянам по цене около 5 леев за литр",- отметил Бодиштяну.

Специалисты Importcompetrol заявили, что имеющихся в стране запасов ГСМ хватит максимум на две недели.