Характерной приметой "Джиро" во все времена был невероятный ажиотаж в прессе и букмейкерских конторах. Порой кажется, что итальянцы забывают на некоторое время о футболе. Отчеты о гонке помещаются на первых полосах совершенно нейтральных, на первый взгляд, газет, а любители делать ставки на исход матчей в Серии А обнаруживают вдруг невероятные познания в велоспорте. Ставки делаются во множестве и в разных вариантах, однако наибольший банк собирается, традиционно, вокруг имени победителя в индивидуальном зачете.

Не претендуя на оригинальность, предположим, что судьба его решится на горных этапах "Джиро". Кому удастся лучше проехать по горным дорогам в Альпах и Доломитах: легким и имеющим за счет этого преимущество на подъеме Марко Пантани, Жильберто Симони, Франческо Касагранде или другому, малоизвестному доселе гонщику — покажет "Джиро". Одно можно сказать определенно — эту гонку нельзя выиграть случайно.

Возникновением "Джиро" болельщики всего мира обязаны итальянскому изданию "Гадзетта делло Спорт". 2 апреля 1896 газета на заглавной розовой (цвет бумаги, на которой газета издается вот уже 105 лет) странице самого первого номера нового издания сообщалось о старте гонки велосипедистов Милан — Монца — Леччо — Эрба. Анонсированная и организованная самой газетой, гонка стала не плодом фантазии ее издателей, а возникла из слияния проводившихся до тех пор самостоятельных гонок "Иль Циклиста" и "Ля Триплетта".

В настоящее время "Корса Роза", как еще называют "Джиро" в самой Италии, — одно из центральных событий каждого года в спортивной жизни страны. За прошлогодней гонкой воочию наблюдало более 6 миллионов зрителей, а еще 43 миллиона человек следили за "Джиро" благодаря телевидению.

В этом году Россия в Италии представлена лишь Дмитрием Конышевым. Самый активный гонщик "Джиро-2000" вышел на старт в составе очень сильной по составу итальянской команды "Фасса Бортоло". Других наших соотечественников на нынешней гонке нет. Кто-то, как некогда грозный Евгений Берзин, не проходит в состав своих команд (что тоже свидетельствует о высоком уровне соревнований), чьи-то команды не участвуют в "Джиро". У победителя "Джиро-96", сильнейшего российского шоссейника Павла Тонкова, в этом году особые обстоятельства. Его команда "Меркури" не была приглашена организаторами, и Тонков второй раз за свою карьеру пропустил одну из своих любимых многодневок.