Кроме того, Тодт категорически опроверг информацию о том, что "cкудерия" была против создания на трассе шиканы, которая позволила бы снизить скорость машин и обезопасить их от возможных аварий: "Мы никогда не высказывались по этому поводу, и нас даже не спрашивали об этом.

Согласились бы мы или нет - уже другой вопрос. Сейчас я могу сказать искренне - мы были бы против, но от нас никто и не требовал ответа".

Также спортивный директор "Феррари" сообщил, что утром в день гонки генеральный промоутер "королевских гонок" Берни Экклстоун высказывал различные предложения для решения данной проблемы: "Одним из предложений была шикана, однако, повторюсь, что это дело FIA, а не владельца коммерческих прав. То же самое я сказал и ему - пусть этот вопрос решает FIA".

"Честно говоря, мне не ясно, почему мы должны были идти на компромисс? Мы пытаемся делать хорошую работу вместе с "Бриджстоун" и еще с пятницы чувствовали, что не имеем никаких проблем с шинами, а потому те, кто не смог сделать свою работу хорошо, пусть не обвиняют кого-то другого", - добавил Тодт.