Министр транспорта и дорожного хозяйства РМ Мирон Гагауз опровергает обвинения тираспольских властей в том, что молдавская железная дорога якобы получала огромные прибыли за транзитные перевозки на участке Кучурган - Бендеры и ничего не перечисляла в местный бюджет.

Как говорится в поступившем в агентство «НОВОСТИ-МОЛДОВА» заявлении министра, «ГП «Железная дорога Молдовы» никогда не выстраивало свою экономическую и техническую политику по региональному признаку».

«Развитие филиалов осуществляется в строгом соответствии с реальной необходимостью, именно исходя из этих соображений, формируется план их финансирования. Для сведения, в 2002 и 2003 гг. доходы от транзитных перевозок составили соответственно 36,8 млн леев и 42,3 млн леев, подчеркиваю доходы, а не прибыль.

Учитывая низкую цену груза, размер тарифа имеет существенное влияние на формирование окончательной стоимости продукта в пункте назначения, в связи с этим, с целью удержания потока на направлении включается в тариф 1,5-2 проц рентабельности. Специалисты это знают. Разговоры о сверхприбылях от этого вида деятельности чистейшей воды вымысел. Те, кому не за что зацепиться, намеренно вводят в заблуждение людей», - отмечается в заявлении.

При этом, как подчеркивает глава транспортного ведомства республики, большие потоки денежных средств шли на улучшение материально-технической базы приднестровского участка.

«Согласно балансовым данным, которые, кстати, известны и руководителям Тирасполя, за 2002, 2003 гг. и 10 месяцев 2004 года (до захвата наших филиалов) в строительстве и капитальном ремонте объектов филиалов Молдавской железной дороги было освоено 267 млн. леев. За эти годы все предприятия были газифицированы. На Бендерском железнодорожном узле в локомотивном депо построена современная мощная котельная, жилой дом, цех по изготовлению тротуарной плитки и т.д. В Рыбнице построен новый современный вокзал и введена в эксплуатацию система электрического управления. Капитально отремонтированы все здания и сооружения.

За два последних года только заработной платы труженикам магистрали, работающим в восточном регионе, было выплачено более 100 млн леев. В местные бюджеты было перечислено порядка 33 млн леев. Согласитесь, грабители так себя не ведут!», - отмечает министр в своем заявлении.