С начала года бензин и солярка подорожали на 25-30%

Бензин - 10 леев, инфляция - 14,5%

«В условиях, когда Республика Молдова не располагает запасами нефти, цены на топливо растут пропорционально ценам на международных биржах, разве что с некоторым опозданием», - утверждает эксперт по финансовым рынкам Центра экономических политик IDIS “Viitorul” Дан Лаврик. С начала года цены на международных биржах возросли на 41%, в Молдавии - на 20-25%.

“Естественно, бензин и солярка будут еще дорожать, ведь и на биржах цены не будут стоять на месте. По нашим прогнозам, к концу года баррель нефти достигнет 70-80 USD, а это значит, что в Республике Молдова литр бензина превысит 10 леев, по самым скромным подсчетам”, - утверждает эксперт.

Несмотря на растущие цены на топливо, его потребление не сокращается, а напротив, увеличивается. Дан Лаврик считает, что это подорожание вызовет рост цен на ряд товаров и услуг, в частности на транспорте, где дистрибуция играет большую роль в формировании цен. “Учитывая нынешний скачок цен, можно с уверенностью сказать, что в этом году уровень инфляции составит 14,5%.

Отмеченную в июне дефляцию без особого труда сметут последующие подорожания”, - считает финансовый аналитик. Но, по его мнению, основной удар придется на сельское хозяйство: “Помимо материального эффекта, повышение цен на нефтепродукты приведет к психологическим последствиям. Ежемесячно сталкиваясь с увеличением цен и, как следствие, с ростом затрат, фермеры откажутся от идеи переоборудования и развития производства. Чем обзавестись трактором, лучше купить семь лошадей - вот какой логикой будут руководствоваться крестьяне”.

«Банкротство фермерам гарантировано»

“Рост цен буквально сразил нас в разгаре уборочной страды. Это ощутимый удар - и моральный, и материальный”, - говорит заместитель председателя Союза ассоциаций сельхозпроизводителей «Uniagroprotect» Игорь Ватаманюк. По его словам, цены на нефтепродукты выросли двукратно, и это перечеркнуло все расчеты фермеров. “При таких темпах можно не сомневаться, что большинство фермеров обанкротится. Многие уже работают больше из чувства патриотизма, а не по экономическим соображениям”, - утверждает Ватаманюк.

Он считает, что подорожание топлива и отсутствие поддержки со стороны государства в этих условиях приведет к обвалу сельского хозяйства. Во избежание такой ситуации фермеры предлагают государству возместить акцизы на приобретение солярки либо предоставить крестьянам субсидии на каждый обрабатываемый гектар. “Мы неоднократно настаивали на возмещении фермерам акцизов на приобретаемую солярку. Акциз - это налог, который применяется на предметы роскоши. Но о какой роскоши может идти речь, если крестьянин отдает последние деньги на вспашку своего надела?” - задается вопросом эксперт.

Импортеры кивают на правительство

Поставщики нефтепродуктов утверждают, что они прибегли к повышению цен на бензин и солярку “вынужденно и без особого удовольствия”. “В течение года стоимость бензина на международных биржах выросла с 320 до 570 USD.

Мы не благотворительные организации и не можем работать в убыток, поэтому вынуждены пропорционально повышать цены на нефтепродукты”, - говорит Валентин Бодиштяну, председатель Союза импортеров нефтепродуктов «Importcompetrol» - организации, объединяющей 50% владельцев автозаправочных станций Республики Молдова, в частности малых фирм. Малые компании самые чувствительные, они не располагают запасами, а также достаточным оборотным капиталом для возможности создания больших резервов, когда цены еще приемлемые.

“Одесский нефтеперегонный завод, который до недавнего времени обеспечивал Молдавию третью импортируемого горючего, закрывается, и мы ориентируемся на Румынию и Белоруссию, где цены выше”, - сказал Бодиштяну. Он не исключает дефицита нефтепродуктов в Молдавии.

“Многие зарабатывают сейчас на замораживании запасов. Например, австрийская компания, которая сохранила свои запасы неприкосновенными в течение нескольких месяцев, заработала на росте цен более 3 млн. USD. Есть угроза, что и молдавские компании начнут поступать аналогичным образом, тогда мы станем свидетелями искусственного дефицита нефтепродуктов”.

Решение, по его мнению, в руках правительства, которое в состоянии добиться снижения цен путем уменьшения акцизов либо предоставления налоговых каникул импортерам нефтепродуктов. “Если бы у нас были свободные финансовые средства, мы бы смогли во многих случаях избежать ценовых колебаний”, - говорят импортеры бензина. Кроме того, по их мнению, в результате повышения цен в прошлом году государство получило от импорта топлива дополнительные доходы по НДС в размере 600 млн. USD; эти средства в бюджет не заложены, и их можно направить как на обуздание цен, так и на поддержку сельхозпроизводителей.

Правительство «рассматривает возможности поддержки» Что касается снижения акцизов на топливо, маловероятно, что правительство пойдет на такой шаг. Налоговая политика, одобренная им и получившая положительное заключение соответствующей парламентской комиссии, не предусматривает изменений в этом плане, а представители Министерства финансов говорят, что, скорее всего, снижения акцизов не будет.

“Ошибочно считать, что снижение акциза повлияет на цены. Изменение акциза в 500 леев на тонну солярки стоимостью 8500 леев не приведет к снижению цен”, - считает заместитель министра финансов Михай Поп. “Кроме того, сумма акцизов на нефтепродукты не пересматривалась с 1997-1998 гг.”, - утверждает он.

Что касается налоговых каникул, конкретного решения также не предвидится, потому что сами импортеры говорят, что эти меры не приведут к ожидаемому эффекту. “Например, более крупные импортеры утверждают, что налоговые каникулы не повлияют на цены. В таком случае как быть, каким хозяйствующим субъектам предоставлять льготы, а каким нет?” - спрашивает Михай Поп.

С другой стороны, по словам замминистра, в настоящий момент кабинет министров рассматривает несколько вариантов поддержки. “Пока неизвестно, каким будет механизм поддержки. К примеру, одни предлагают выделять определенное количество денег или солярки на каждый обрабатываемый гектар.

Лично я считаю, что лучше предоставить послабления по земельному налогу, в таком случае субсидиями будут охвачены все фермеры”, - утверждает Михай Поп, уточняя при этом, что оба варианта сейчас рассматриваются.