Землевладельцы утверждают, что таким образом они протестуют против администрации Железной дороги и местных властей, которые не выполнили их требования в ранее установленные сроки, передает Infi-Prim Neo.

14 июля владельцы земельных участков начали, и в тот же день приостановили действия по блокированию железной дороги на сегменте принадлежащих им земель. По их словам, они прибегли к этой форме протеста из-за незаконной экспроприации и неправильного расчета компенсаций за экспроприацию.

Они считают, что поскольку предназначение этих земель было изменено с «сельскохозяйственного» на «промышленное», владельцы должны были получить компенсацию в размере 9000 леев за ар, а не 500, как им было предложено.

Они согласились приостановить протесты в результате обещаний заместителя директора ГП «Железная дорога» Вячеслава Иордан и примара города Сынджера Генадие Юрко удовлетворить их требования до 20 июля.

21 июля на заседании, созванном по распоряжению премьер-министра Василе Тарлева, был установлен новый срок в 20 дней. Согласно одному из заявлений владельцев участков срок истек 10 августа, и за это время требования удовлетворены не были.

Лидер Комитета по пикетированию Виктор Мокану ранее заявлял, что в акциях протеста примут участие и члены Совета города Сынджера, поскольку было нарушено решение местного совета от 21 декабря 2004 года, предусматривающее начало строительства железной дороги лишь в условиях полного расчета за эксплуатацию участков.

Он уточнил, что до сих пор 100 из 111 землевладельцев получили компенсации за эксплуатацию их земель. Из оставшихся, 8 землевладельцев не согласны с местом, где им был распределен новый сельхознадел, а остальные трое, которые требуют денежной компенсации, не согласны с ее размером.

На момент распространения информации, источники в примэрии Сынджера сообщили корреспонденту Инфо-Прим, что примар Генадие Юрко направился «на место, чтобы решить этот вопрос».