Экипаж из 4 человек планирует преодолеть 24 тысячи морских миль или 44,45 тысячи километров за 65 дней. Текущий рекорд равен 75 дням и был поставлен британским судном Cable & Wireless в 1998 году.

Earthrace уже испытала масштабный прототип своего тримарана, а сейчас строит сам рекордный аппарат. Он относится к типу Wavepiercing, то есть — прокалывающий волны, и, по расчётам его авторов, будет обладать очень низким гидродинамическим сопротивлением.

В качестве двигателя разработчики Earthrace выбрали дизель из морской линейки марки Cummins. Причём они особо подчёркивают его высокое соотношение мощности и низкого веса, а также — прекрасные экологические параметры.

Собственно, экология — знамя предстоящего путешествия. Так, авторы затеи намерены питать свой мотор исключительно биодизельным топливом, выработанным из растительного сырья. Таким образом, они поднимают лозунг "Четрые человека. Один рекорд. Нулевой выброс парниковых газов".

Кругосветное путешествие биодизельного рекордсмена намечено на март-апрель 2006 года. Маршрут: Барбадос — Панама — Акапулько — Сан-Диего — Гавайи — Маджуро — Корор — Сингапур — Мальдивы — Аден – Порт-Саид — Малага — Канары — Барбадос.