Цель предложенного ею проекта документа - не дать возможности террористам уничтожить рукотворный космический объект или использовать его в качестве оружия.

При этом авторы доклада не устанавливают никаких жестких критериев относительно состояния здоровья потенциальных космических туристов.

Тем не менее, американские документы способны повлиять на планы британского миллиардера и искателя приключений, сэра Ричарда Брэнсона, владельца группы Virgin, в которую входит, в частности, компания, собирающаяся начать запуск туристов в космос уже в этом десятилетии.

Определить правила

Подобных компаний, серьезно рассматривающих эту возможность, уже существует несколько, и ФАА пытается заложить фундамент под будущий свод правил, которыми должна будет регулироваться индустрия коммерческого освоения космического пространства.

В качестве одной из основных рекомендаций представители Администрации советуют проверки на безопасность - подобные тем, что проходят пассажиры авиационных лайнеров.

Кроме того, ФАА предлагает компаниям, занимающимся космическим туризмом, регулярно сверяться с глобальным "черным списком", который составляет министерство внутренней безопасности США, чтобы не пустить в околоземное пространство потенциальных террористов.

"Новые технологии представляют собой новые опасности, - говорится в черновике доклада. - Тем не менее, конгресс признает, что частный сектор уже начал работать над коммерческими аппаратами, способными выводить человека в космос, и большие частные инвестиции в этот сектор станут стимулом для [развития] всей национальной индустрии коммерческих космических перевозок".

"Ясные рекомендации, касающиеся юридической стороны и сферы безопасности в области коммерческих пилотируемых полетов в космос, послужат интересам всего общества", - добавляют авторы.

В числе данных, которые, по мнению ФАА, должны предоставлять пассажирам представители компаний, должно быть число полетов, которые данный аппарат уже совершил, а также информация о любых проблемах, которые наблюдались за время его эксплуатации. Кроме того, космические туристы должны проходить предполетную подготовку, чтобы знать, как справиться с нештатной ситуацией - такой как потеря давления в кабине или пожар.

Что же касается требований к состоянию здоровья вероятных туристов, то ФАА пока не выработало никаких критериев в этой области; по всей видимости, люди сами должны будут решать, могут ли они справиться с подобной нагрузкой или нет.

Свод правил может вступить в силу достаточно скоро, поскольку первые космические туристы уже побывали на околоземной орбите. Свой окончательный отчет по этой теме ФАА должна обнародовать до июня 2006 года, посоветовавшись предварительно с заинтересованными сторонами.