"Форд" отступает от своих обязательств, принятых осенью прошлого года – произвести к концу десятилетия 250.000 гибридных транспортных средств. Сейчас руководство компании называет эту цель "слишком узкой". Такое сообщение было распространено в четверг по электронной почте компании.

"Форд", подвергшийся критике за недостаточно последовательное видение развития собственного производства, тяжело продвигал решение сосредоточиться на гибридной технологии, которая позволяет повысить КПД двигателя и, соответственно, увеличить экономию топлива.

В соответствии с Закон о среднем расходе топлива автомобилями, выпускаемыми корпорацией, автомобилестроители получают кредит на производство машин, работающих на этаноле. Однако большинство автомобилистов продолжают жечь бензин, ссылаясь на недостаточное количество этаноловых заправок в Соединенных Штатах.

Исследование ученых из Калифорнийского университета является еще одним аргументом в защиту этанола в споре с противниками использования биотоплива, которые считают, что затраты энергии на выращивание зерна для производства этанола неоправданно высоки. Что касается влияния биотоплива на окружающую среду, то, по мнению авторов исследования, новые технологии, которые в настоящее время находятся в стадии разработки, позволят сделать этанол действительно экологически безопасным топливом, в отличие от бензина.