Малазийские ученые разработали и успешно испытали принципиально новый автомобильный двигатель, извлекающий полезную энергию из воды и пригодный для массового выпуска.

Предложенная технология предусматривает использование гораздо меньшего объема традиционного бензина или дизельного топлива за счет введения в цикл сгорания кислорода и водорода, получаемого из воды при помощи передовых нано-технологий.

"Молекулы воды расщепляются на элементарные составляющие - кислород и водород под высоким давлением с использовании современных нано-технологий, а затем полученные таким образом газы поступают в камеру сгорания. Таким образом, расходуется гораздо меньше традиционного топлива, что весьма актуально в условиях продолжающегося роста цен на бензин", - рассказал в среду изобретатель Халим Мохаммад Али (Halim Mohammad Ali) на пресс-конференции, посвященной открытию малазийских ученых.

По его словам, запатентованное изобретение уже привлекло внимание представителей ряда иностранных автомобильных компаний, однако он намерен внедрить уникальный двигатель на территории Малайзии.

"Наш исследовательский центр, расположенный в административном центре Пураджайе, периодически получает соответствующие предложения от западных концернов, при этом крупнейшая сумма потенциальной сделки составила $26 миллионов. Несмотря на это, мы не планируем продавать лицензию на Запад и прорабатываем вопрос о внедрении новейшей технологии в малазийскую автомобильную промышленность", - отметил Халим Мохаммад, окончивший физический факультет Бирмингемского университета в Великобритании.

Процесс изучения взаимодействия кислорода и водорода с традиционным топливом, а также поиск путей оптимизации расхода бензина занял у ученого около четырех лет. На исследования, проводившиеся исключительно в Малайзии без привлечения иностранных специалистов, им было затрачено около $3 миллионов. Часть средств поступила малазийцу в виде грантов от различных институтов США и Великобритании.

"За эти годы мы провели успешные испытания опытных образцов двигателя более чем на двухстах автомобилях местного производства, в том числе и на одной из машин, принадлежащей премьер-министру Малайзии Абдулле Ахмаду Бадави", - добавил ученый.