Уже с 1 августа стоимость поездки в троллейбусе была установлена в размере 1 лея, в автобусе – 2 леев, а в маршрутном такси – 3 леев. Кроме того, водители и владельцы микроавтобусов сочли повышение тарифов недостаточным в условиях, когда последнее повышение стоимости проезда в общественном транспорте было сделано еще в 2001 году, а тарифы на электроэнергию и топливо выросли почти в три раза. Однако, вопреки прогнозам, кишиневцы не особо остро отреагировали на рост цен. Видимо, они уже привыкли к подорожанию всего и вся.

Но если принять в расчет, что время отпусков и каникул уже позади, а следовательно, загруженность транспорта в столице стала больше, на семейном бюджете большинства горожан увеличение стоимости за проезд все же скажется. Напомним, что 30 августа транспортные муниципальные предприятия установили новые цены на проездные в автобусах и троллейбусах. Для учащихся троллейбусные проездные будут стоить 50 леев, для студентов - 75, для взрослых - 120 леев, а автобусные проездные - 55, 75 и 130 леев соответственно.

Вероятно, исходя из интересов граждан, правительство потребовало от примэрии Кишинева пересмотреть стоимость проездных билетов в общественном транспорте для школьников . В этой связи премьер-министр Василий Тарлев издал специальное распоряжение. По мнению главы кабинета министров, стоимость проездных была установлена необоснованно. Что касается продажи проездных по новой цене, объявленной в конце недели, то этот процесс пока будет приостановлен.

Кишиневские власти действиями премьера недовольны. По словам вице-примара Вячеслава Иордана, в случае удешевления абонементов убытки муниципальных транспортных предприятий составят 19 миллионов леев.

Директор Городского автобусного парка Анатолий Георгицэ сообщил, что 1 сентября школьные и студенческие проездные (вернее их остатки – 86 процентов уже проданы) были изъяты из продажи. А вообще, по его словам, стоимость этих абонементов увеличилась пропорционально повышению тарифов на проезд. По словам Георгицэ, нужно учесть, что автобусы перевозят пассажиров на расстояния до 30 километров, а абонементы действительны как в радиусе города, так и на пригородных маршрутах. Вместе с тем, цены в 55 леев за проездной для школьников и 75 – для студентов покрывают лишь 27,5 процента и, соответственно, 37,2 процента реальной стоимости проезда.