По его словам, резервуары на 52 тыс. т нефтепродуктов прошли гидравлические испытания и практически готовы к приему продукции, завершается монтаж внутренних трубопроводов, причального оборудования, автоналивной станции и станции пожаротушения.

Отвечая на вопрос корреспондента "ИНФОТАГ" о том, нет ли у экологов претензий к объекту, Рознерица сказал, что все делается в строгом соответствии с экологическими нормами, чтобы не только не ухудшить, но даже улучшить состояние территории.

"Для защиты грунтов от попадания нефтепродуктов или даже дождевой воды под резервуарами и трубопроводами, устанавливается трехмилимметровая пленка, на ней будет слой песка и гравия. Ею же будет покрыта вся территория до оградительной бетонной стены. Все стоки, даже ливневые, будут собираться и направляться на очистные сооружения", - подчеркнул он.

Замдиректора отметил, что очистные сооружения и оборудование смонтированы российскими специалистами, украинские экологи бывали на объекте и никаких претензий не высказали.

"Сейчас все работы выполнены на 85%. В ноябре мы начнем тестирование терминала, чтобы до конца года сдать его в эксплуатацию и с 2007 г. начать прием нефтепродуктов", - сказал Рознерица.

Справка "ИНФОТАГ": Проект строительства нефтетерминала в Джурджулешть на берегу Дуная в непосредственной близости от Черного моря стартовал в 1996 г. и в 1999 г. должен был завершиться. Стоимость проекта $38 млн. Однако, до 1999 г. работы удалось выполнить лишь на 50% и строительство было заморожено. В 2005 г. собственником объекта стал Azpetrol - второй по величине оператор (после государственной компании) на рынке нефтепродуктов Азербайджана. Общий объем инвестиций в "молдавский проект" Azpetrol оценивается в $250-270 млн.

EasEur Holding B.V дочернее предприятие Eastern Capital N.V. - венчурного фонда специализирующегося на инвестициях в страны - потенциальные члены Европейского Союза.