Конец лета в Молдове открывает череду национальных праздников, к проведению которых центральные и местные органы власти готовятся заранее и с особой тщательностью.

Ко Дню независимости страны городская администрация постаралась и привела в божеский вид улицу Индепенденцей. Грешно было к 15-летию суверенитета Молдовы оставлять в столь неприглядном виде “авеню” независимости. В честь праздника там появилось даже два новых памятника. К этой же дате столичная мэрия приурочила открытие отреставрированного Мемориала воинской славы и участка автомагистрали на улице Пан Халлипа. А на месте будущего стадиона европейского типа установили еще один небольшой монумент.

Праздник родного языка “Лимба ноастрэ”, Национальный день вина, Храм города Кишинева… К каждому из этих событий, следующих один за другим, власти стараются приурочить сдачу в эксплуатацию новых объектов.

Не просто датой в этом году будет и день города Кишинева. Несмотря на то что в середине июля молдавские историки открыли руководству столичной мэрии новый день рождения нашей столицы (по их словам, самый ранний документ, в котором упомянуто название Кишинева, датируется 17 июля 1436 года), на всех плакатах, развешанных по городу, анонсируется, что 14 октября мы отмечаем 570-летие столицы.

До этого дня осталось неполных три недели. Срок совсем маленький для проведения крупномасштабных мероприятий и большой для любителей массовых веселий.

Чтобы посмотреть, как столица готовится к празднованию Дня города, или, как в последние годы принято говорить, Храма Кишинева, мы отправились в небольшую экскурсию по кишиневским улицам.

ДОРОГИ БЕЗ КОЛДОБИН

Надо отдать должное столичным службам, ведущим ремонтные работы на центральных улицах. Большинство автомагистралей, ремонт которых был намечен в рамках Программы социально-экономического развития муниципия Кишинев на 2006 год, постепенно превращаются в дороги европейского образца. Очень хочется верить, что обещания чиновников мэрии о продолжительном (как минимум 10 лет) сроке службы отремонтированных дорог не окажутся иллюзией, которую рассеет первый жесткий каприз природы.

Несмотря на неудобства, которые приходилось переносить водителям транспортных средств в связи с восстановлением асфальтового покрытия, по многим столичным дорогам уже можно курсировать без опасения угодить в яму. Преобразились улицы Пушкина, Колумна, Бэнулеску Бодони, Эминеску, Александру чел Бун и другие. После завершения ремонта улицы Пан Халлипа столичные дорожные службы продолжили реставрацию улицы Измаильской (от Когэлничану до 31 Августа). Она тоже будет расширена, полностью заменены коммуникации. Капитальный ремонт ведется и по улице Болгарской. До укладки нового асфальта рабочие меняют устаревшую инженерную систему.

По словам начальника главного управления общественного транспорта и путей сообщения Вячеслава Цернэ, дорожные службы, привлеченные для замены асфальтового покрытия столичных дорог, в настоящее время работают на улицах Василе Александри, Асаки, Когэлничану, Измаильской. В рамках благоустройства города отремонтировано уже более 17 тысяч квадратных метров дорог и обновлено более 3 тысяч дорожных знаков.

ВМЕСТО МУЗЕЯ - ПАРКОВКА

Заглянули мы и на Мемориал воинской славы. Реставрация объекта еще полностью не завершена. Осталось еще кое-что доделать.

Рядом с мемориальным комплексом (со стороны улицы Матеевича) тоже планируется реконструкция. Музей военной техники под открытым небом меняет свое место расположения. Значительная часть машин уже вывезена.

Как рассказали газете “Время” в отделе по связям с общественностью столичной мэрии, на месте Музея военной техники городская администрация планирует возвести многоуровневую автостоянку. Там смогут оставлять машины кишиневцы и гости столицы, желающие посетить Мемориал воинской славы.

РАБОТА НА ПЕРСПЕКТИВУ

По словам и.о. мэра Василия Урсу, городская администрация уже больше работает на перспективу, чем на конкретные даты. Задействованные в благоустройстве Кишинева муниципальные службы предупреждены, что следует делать все качественно, чтобы не возвращаться к одному и тому же объекту бесконечное количество раз. Именно поэтому никто из преторов не берется утверждать, что “образцовые кварталы” будут сданы к Храму города. Если проводимые работы по благоустройству пяти столичных кварталов не будут завершены ко дню рождения Кишинева, они будут продолжены до холодов, пообещал Василий Урсу.

Кроме того, временный градоначальник сказал, что городская администрация намерена разработать Положение о градостроительстве, которым будет определен порядок восстановления объектов, интересных с точки зрения истории и архитектуры. В планах столичной мэрии до конца года начать реконструкцию русла реки Бык. Планируется основательный ремонт и расширение до шести полос проезжей части бульвара Дачия. В стадии реализации проект освещения столичных улиц, которое будет осуществляться, как в европейских городах, в нескольких режимах: в вечернее, ночное время, в праздничные дни. После улицы Пан Халиппа начнется реконструкция бульвара Дмитрия Кантемира.

Для улучшения дорожного сообщения между Кишиневом и его пригородами большое значение будет иметь соединение посредством улицы Яловенской верхней части столицы с городом Дурлешты, а также Телецентра и Дурлешт через улицы Чокырлия, Василий Лупу, по направлению к Алба-Юлия. Параллельно идут работы по проектированию подземных и многоэтажных автостоянок и двухуровневых перекрестков, на участках, где зарегистрировано чрезмерное движение.

И.о. мэра огласил планы и относительно улучшения троллейбусного движения. Как выяснилось, планируется открытие новой линии по направлению к улице Каля Мошилор, через Центральный автовокзал. Другая троллейбусная ветка соединит верхнюю часть сектора Чеканы с Ботаникой через улицу Индепенденций. Будет реконструирован участок улицы Хынчешты от кинотеатра “Гаудеамус” к Телецентру – откроется доступ от улиц Каля Мошилор до Яловенской.

Разработан проект реконструкции улицы Студенческой до бульвара Мирча чел Бэтрын и их соединения с улицей Буковина. В будущем намереваемся провести отрезок троллейбусной линии по улицы Колумна, чтобы троллейбус с улицы Пушкина мог повернуть на Колумну и затем – на Бэнулеску-Бодони, а с Бэнулеску-Бодони - на ул. 31 Августа. Если удастся решить проблему этой транспортной развязки, горожане перестанут ощущать дискомфорт в праздничные дни, когда закрывается доступ на центральную площадь столицы.

Как видим, планов относительно благоустройства молдавской столицы очень много. Кишинев обновляется, обустраивается, застраивается и похож на огромный муравейник, где работа кипит вовсю. Учитывая, что все основные мероприятия в Храм города будут проводиться на центральных улицах Кишинева, главные усилия направлены на то, чтобы завершить все реставрационные работы именно к этому сроку.

Но пока праздничного настроения не ощущается. Возможно, оно появится за день-два до 14 октября, когда муниципальные власти развесят национальные флаги на всех главных проспектах Кишинева. А какие культурные сюрпризы готовит столичная мэрия кишиневцам, пока неизвестно. Как нам сказали в пресс-службе примэрии, пока только идет обсуждение программы праздника, на который ожидается более тридцати делегаций из разных стран.