Директор городского автопарка Анатолий Георгицэ сообщил корреспонденту «Времени», что работы по установке компостеров уже начаты. В ближайшие дни компостеры будут установлены в 20 автобусах различных городских маршрутов, затем еще в 60 машинах, курсирующих в черте города.

По словам Анатолия Георгицэ, устанавливаемые компостеры принадлежат ко второму поколению подобных механизмов. Они снабжены специальным устройством, позволяющим еженедельно изменять их шифр.

По новым правилам, пассажиры должны приобретать книжечки талонов у водителя, а потом их компостировать. Стоимость одноразового билета на проезд составляет 2 лея. Если пассажир автобуса не закомпостирует билет, он должен будет уплатить штраф в 6 леев.

Анатолий Георгицэ убежден, что возврат к системе компостеров связан с тем, что городской автопарк столкнулся с проблемой нехватки кадров. По его словам, ранее в отделе кадров автопарка была большая очередь из желающих устроиться на работу, а сейчас 30 свободных вакансий. В настоящий момент некоторые из автобусов выходят на маршрут без кондукторов. Кроме того, установка компостеров позволит сэкономить и на фонде заработной платы кондукторов.

«Компостеры будут служить в качестве запасного варианта в случае отсутствия кондуктора, - говорит Анатолий Георгицэ, - а также при неисправности системы электронной оплаты проезда, которую столичная примэрия собирается установить в общественном транспорте Кишинева. Не все старое – плохое, все эти системы оплаты проезда хороши, и они не будут мешать друг другу».