Во-первых, Москва приглашает Баку стать участником российской нефтяной биржи. Речь идет о той нефти, которую Азербайджан через Новороссийск доставляет на мировые рынки. Москва предлагает совершать сделки по продаже этой партии на российской бирже. Как заметил Гейдар Бабаев, президент страны одобрил эту инициативу и дал соответствующее поручение. «Я думаю, мы с удовольствием будем участвовать в работе биржи, что позволит создать базу для определения нормальной цены», – сказал министр. По его словам, поскольку азербайджанская нефть, включая сорт Azeri light, смешивается в российской системе трубопроводов с другими сортами, то и на бирже она будет продаваться как российский сорт URALS.

Второе предложение Грефа также выглядит очень привлекательно – перед азербайджанским капиталом зажигается зеленый свет для вхождения на российский рынок. На сегодняшний день в России действуют всего лишь две-три азербайджанские компании, в частности филиал Международного банка Азербайджана в Москве. Российская сторона пообещала поддержать деятельность банка на территории России и расширение его филиальной сети. Кроме того, Москва пообещала устранить все проблемы на пути доставки азербайджанской сельхозпродукции на российские рынки.

В обмен на эти преференции Россия хочет активизировать свое присутствие в энергетическом и нефтяном секторе Азербайджана. Так, например, по информации азербайджанской стороны, рассматривается возможность открытия в ближайшее время в Баку представительства компании РАО «ЕЭС», которой приглянулись электрораспределительные сети Азербайджана. Как сообщил «НГ» советник гендиректора дочерней структуры энергохолдинга «ИНТЕР РАО ЕЭС» Борис Зверев, компания действительно рассматривает вопрос об открытии представительства в Баку. «Что касается электрораспределительных сетей, то если Азербайджан сделает нам предложение в отношении своей сетевой компании «Бармек», то мы его рассмотрим», – добавил Зверев.

Наряду с этим, как отмечают в Баку, ведутся переговоры по строительству в Гяндже нового алюминиевого завода РУСАЛом. В пресс-службе РУСАЛа данный факт «НГ» подтвердили, однако отметили, что говорить о каких-то параметрах пока рано, поскольку работа еще не закончена.

Кроме того, Герман Греф предложил ускорить реализацию проекта создания в Азербайджане сборочного производства грузовых автомобилей «КамАЗ». По его словам, если раньше компания поставляла в Азербайджан 80 машин в год, то теперь эти объемы выполняются за месяц. Правительство Азербайджана рассматривает возможность предоставления льгот для развития этого производства.

Подводя итоги, Греф отметил, что «главная цель, поставленная перед нами президентами двух стран, – максимальное расширение экономического и в первую очередь несырьевого сотрудничества». Товарооборот между странами уже превышает 1 млрд. долл. Однако, по словам российского министра, следующая цель – достижение уровня 2 млрд. долл.

Стоит отметить, что сегодня российский бизнес в Азербайджане представлен в основном лишь крупными компаниями (такими, как «ЛУКОЙЛ», «Газпром») и значительно проигрывает Западу. Между тем поле деятельности для российского капитала здесь более чем достаточное. По мнению экономиста Вагифа Гасанлы, хотя экономика Азербайджана находится сейчас на подъеме, тем не менее в сфере промышленности наблюдается отставание. Западные компании не проявляют к этой сфере интереса. Их интерес к Азербайджану ограничивается лишь нефтью, а в перспективе – природным газом. В сложившихся условиях Россия могла бы заполнить эту нишу, восстановив тем самым былые хозяйственные связи, считает эксперт.