НА СЕЛА ГОСУДАРСТВО ПОТРАТИЛО 200 МИЛЛИОНОВ

Национальная программа «Молдавское село», ранее утвержденная правительством, включает в себя множество пунктов по развитию молдавских сел, выполнение которых рассчитано на 2005-2015 годы.

Программа создавалась в целях реализации Стратегии экономического роста и снижения уровня бедности (СЭРСУБ) и служит основой для достижения ее приоритетных целей в сельской местности. В рамках национальной программы был разработан подробный План действий на тот же период, в котором указано, какие задачи и в какой срок должны быть осуществлены тем или иным государственным институтом.

Выступивший с докладом министр экономики и торговли Игорь Додон отметил, что правительство ориентируется на улучшение ситуации в агропродовольственном секторе, разработку и внедрение передовых технологий и научных достижений, защиту, улучшение и рациональное использование природных ресурсов, а также на развитие информационно-технологических коммуникаций в сельской местности.

По словам Игоря Додона, в период с января по август 2006 года на выполнение ряда действий указанного плана из государственного бюджета было выделено 204,4 миллиона леев. Эти средства пошли на ремонтные работы дорог, строительство, усовершенствование и ремонт водопроводных систем, создание распределительных сетей природного газа, развитие и ремонт медицинских учреждений, школ, детских садов, домов культуры, библиотек и музеев. Кроме того, 15,5 миллиона леев было выделено для антиэрозионных работ в сельской местности.

Однако, по мнению министра, следует активизировать деятельность министерств и административных властей. Основными задачами совместного сотрудничества министерств станут развитие винодельческого сектора, транспортной и коммуникационной инфраструктуры, а также реконструкция социально-культурных объектов.

Всем министерствам в течение последующих 15 месяцев надлежит информировать Министерство экономии и торговли о предпринятых действиях, предусмотренных национальной программой «Молдавское село».

АГРАРИИ ПОЛУЧАТ НАГРАДЫ

Кабмин утвердил постановление об установлении новой премии в сельскохозяйственной области, которая будет вручаться 15 декабря 2006 года. Такое решение принято для морального и материального стимулирования экономических агентов, работающих в аграрном секторе. Премии будут вручаться в трех категориях. Кроме того, вместо привычных трех мест будут определены по два места для экономических агентов в каждой категории.

Минфин выделит 300 тысяч леев из резервного фонда правительства для награждения победителей. Первая категория получит 70 и 50 тысяч леев и государственный диплом за первое и второе места соответственно. Для второй категории предусмотрены также дипломы, 60 и 40 тысяч леев. Что касается третьей категории, то занявший первое место получит 50 тысяч, а второе – 30 тысяч леев.

ЧТО БУДЕТ С МОЛДАВСКИМИ ДОРОГАМИ?

Вчера правительство обсудило деятельность Министерства транспорта и дорожного хозяйства в 2005 году и первом полугодии 2006-го. С докладом выступил министр этого ведомства Мирон Гагауз. По его словам, за прошедшее время министерство было сосредоточено на выполнении действий, предусмотренных программой «Модернизация страны – благополучие народа», национальных программ, решений и постановлений правительства. Министерство также предприняло ряд действий в целях реализации Плана действий Республика Молдова – Европейский Союз.

Доходы Министерства транспорта и дорожного хозяйства за этот период составили 2,8 миллиарда леев. Административное имущество этого госоргана включает 98 предприятий, которые оцениваются примерно в 1,7 миллиарда леев.

Мирон Гагауз коснулся в своем докладе и того факта, что его ведомство предприняло ряд мер по улучшению ситуации с автотранспортом. Особо отмечались строительство автовокзала в муниципии Кишинева и реконструкция автостанций в других районах страны, внедрение Программы развития станций технического обслуживания, расширение обучающих центров и центров повышения квалификаций работников транспортного сектора.

Для полного выполнения условий, указанных в Плане действий РМ - ЕС, министерство должно уделить особое внимание Плану развития трансевропейской железной дороги (TER Master Plan), разработанному в 2005 году под эгидой Экономической европейской комиссии. Данный инвестиционный проект предусматривает модернизацию части IX Коридора: граница с Украиной – Бендеры – Кишинев – Унгены – граница с Румынией. Планируется, что до 2010 года проект будет осуществлен.

По мнению министра транспорта и дорожного хозяйства, одной из основных проблем остается необходимость значительного увеличения финансовых средств, поступающих в Дорожный фонд республики. Низкий уровень финансирования не позволяет содержать дороги на необходимом техническом уровне.