По его словам, поезд на Тирасполь будет доезжать до Бендер, также находящихся под юрисдикцией властей непризнанной ПМР. Время в пути составит немногим более 20 часов, тогда как сейчас поезд Кишинев-Москва добирается в российскую столицу почти 40 часов из-за того, что объезжает Приднестровье.

Как уже сообщал "ИНФОТАГ", в начале ноября Москва отказалась принимать поезд 47/48 из Кишинева, который из-за существенного удлинения пути в связи с ремонтом моста через Днестр у Могилев-Подольского постоянно опаздывает и срывает график движения других поездов.

Молдова приостановила движение через приднестровский участок Молдавской железной дороги весной, так как не может контролировать безопасность движения на нем. Власти региона объявили этот 42-километровый участок и восемь филиалов МЖД собственностью Приднестровья. Они считают, что, пустив поезда в обход, Молдова оказывает на регион экономическое давление, а также нарушает права жителей региона, и давно просят Москву и Киев возобновить движение поездов по участку Бендеры-Кучурганы.

До сих пор Россия и Украина не решались сделать это, так как Приднестровье не является субъектом международного права и формально вся железнодорожная сеть принадлежит Молдове.

Транзит грузов через регион временно разрешен Кишиневом в октябре до января 2007 г. под гарантии безопасности Украины. Именно она, в основном, использует участок для транзита грузов в порт Рени.

Россия заявила, что готова взять на себя ответственность за безопасность движения пассажирских поездов через Приднестровье, если Молдова вернется к использованию традиционного, наиболее короткого пути - Бендеры-Кучурганы. В госпредприятии "Молдавская железная дорога" сообщили, что "не располагают информацией о намерении России пустить поезд в Тирасполь".

"Возобновление движения через регион, плата Тирасполю за транзит будет означать признание прав собственности Приднестровья на участок МЖД. Мы этого не можем сделать. МЖД пойдет на это, если парламент поручит правительству вести переговоры с Приднестровьем и заключит соглашение с ним", - сообщил недавно на слушаниях в парламенте министр транспорта и дорожного хозяйства Мирон Гагауз.