|
|
|||||
Общество
Правительство Молдовы работает над инвестиционным проектом по открытию порта в Тараклии, - сказал в четверг на круглом столе "Проблемы инвестиций в Молдову и пути их решения" в рамках выставки Moldinvest замминистра экономики и торговли Виорел Мельник.
Как передает "ИНФОТАГ", он отметил, что уже есть потенциальные инвесторы, которые заинтересованы в строительстве порта и проект находится в стадии обсуждения. "В конце октября в Молдове открылся нефтеналивной терминал в Джурджулешть. Молдова сумела реализовать этот проект при помощи компании Danube Logistics. Инвестиции в него уже составили $30 млн. Свободный порт Джурджулешть привлек 15 резидентов", - сказал Мельник. Он признал, что, несмотря на льготы и преференции, которые получают иностранные инвесторы, в Молдове существует еще множество проблем, которые отпугивают зарубежных бизнесменов. "Инвестиционному климату мешает низкий уровень развития финансового рынка, в том числе рынка капитала, несовершенство законодательства, слабая диверсификация рынков сбыта, зависимость от внешних факторов, слабо развитая инфраструктура. Отрицательную роль играет и отсутствие агентства по защите конкуренции, руководство которого должно быть утверждено парламентом, но до сих пор не назначено", - сказал Мельник. Прямые иностранные инвестиции в Молдову в первом полугодии составили $69,6 млн. Самый большой объем инвестиций пришелся на 2005 г. - $126 млн. За последние 10 лет общий объем иностранных инвестиций превысил $1 млрд. Основным инвестором остается Россия - 20,6%, затем следует Испания - 11,3%, США - 8,6%. "К началу июля в Молдове зарегистрировано 4В 829 предприятий с иностранным капиталом. В прошлом году было зарегистрировано более 700 новых предприятий, что на 65% больше, чем в предыдущем году. В первом полугодии этого года количество новых предприятий с иностранным капиталом достигло 399. Нам удалось снизить плату за регистрацию предприятия с $330 до 215 леев ($16,2)", - сказал Мельник. Справка "ИНФОТАГ": Рядом с Тараклией находится большое водохранилище, от которого отходит канал. В советское время его строили для обеспечения водой юга Молдовы из Дуная. Однако до Дуная канал так и не был протянут и сейчас практически без воды.
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|