Как передает "ИНФОТАГ", фирма из Франкфурта-на-Майне заключила 31 декабря 1997 г. договор с Молдавской железной дорогой (МЖД) о предоставлении ей в аренду 128 вагонов на пять лет. МЖД выполнила свой платежные обязательства только до марта 2001 г.

Nistas GmbH трижды обращалась в суды Молдовы с требованием выплаты предусмотренных договором платежей и штрафных санкций. Первый раз в январе 2002 г. Кишиневский экономический суд обязал МЖД вернуть истцу $704 тыс. долга, $57 тыс. штрафных санкций и $22,8 тыс. госпошлины. Данное решение поддержали вышестоящие судебные инстанции и оно было исполнено до февраля 2003 г.

По второму иску 19 июня 2002 г. суд также обязал МЖД вернуть истцу задолженность в $386,56 тыс., штрафные санкции - $29,18 тыс. и госпошлину - $12,47 тыс. Решение Экономического суда было поддержано вышестоящими судебными инстанциями и также исполнено до февраля 2003 г.

Генеральная прокурора, однако, опротестовала судебные решения и потребовал сокращения выплаченных сумм. Пленум Высшей судебной палаты от 24 февраля 2003 г. согласился с этим, отменил предыдущие судебные решения и принял два новых, значительно сократив установленные ранее судом суммы.

ECHR посчитал, что тем самым были нарушены права немецкой фирмы на справедливый процесс и право на защиту собственности, так как прокуратура незаконно оспорила окончательное решение суда.

Немецкая фирма была представлена в ECHR франкфуртской юридической фирмой Engelmann, Kargl&Gorev-Drozd.