|
|
|||||
Общество
В 2006г. зафиксировано 156 случаев падения самолетов. Это рекордно низкое количество за последние 43 года. Количество жертв падений сократилось по сравнению с 2005г. на 11% и составило чуть менее 1,3 тыс. человек. Такие данные, как сообщает (С) Associated Press, предоставил сегодня Архив падений самолетов (АПС).
При этом, в США за 2006г. упало 45 самолетов и погибли 142 человека, что почти в 2 раза больше 75, погибших в 2005г. Самой крупной авиакатастрофой в 2006г. стало падение 22 августа российского Ту-154, в результате которого погибли 170 человек. В статистике АПС также указано, что в 2006г. упало 16 самолетов марки "Антонов", 5 - марки Boeing и 2 авиалайнера Airbus. АПС регистрирует и хранит истории всех падений самолетов, способных перевозить не менее 6 пассажиров. Несмотря на снижение числа авиакатастроф в мировом масштабе, Россия в прошедшем году бьет рекорды по числу ЧП в авиации с большим числом жертв. Авиапроисшествия 2006г. заставили властей обратить внимание на проблемы отечественного авиапрома и инфраструктуры аэропортов РФ. Первой крупной катастрофой стала авария 9 июля 2006г. самолета Airbus А-310 авиакомпании S7, совершавшего рейс Москва – Иркутск. Он потерпел аварию в аэропорту г.Иркутска. При посадке самолет выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил ограждение аэропорта, врезался в частные гаражи и загорелся. Из находившихся на борту 204 человек, погибли 124. Крупнейшей по числу жертв авиакатастрофой прошедшего года в России стало крушение Ту-154М в районе украинского Донецка. Самолет упал 22 августа 2006г. Аэробус выполнял рейс Анапа - Санкт-Петербург. На борту находились 10 членов экипажа и 160 пассажиров, в том числе 45 детей. Все они погибли. Эти две авиакатастрофы унесли жизни почти 300 человек.
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|