Об этом на прошедшем сегодня брифинге заявил руководитель департамента авиационной безопасности и специального обеспечения полетов ГСГА Валерий Салеев. "С целью более тщательной проверки ручной клади, которую пассажиры могут брать с собой в салон самолета, мы вводим ограничение на ее вес до 5 кг", - сообщил директор аэропортового комплекса "Домодедово" Сергей Рудаков. "Будут изыматься все острые предметы, которые можно использовать как холодное оружие, предполагается также рассмотреть запрет провоза на борту авиалайнеров стеклянной тары, так как при желании, разбив любую бутылку, можно превратить ее в орудие нападения", - сообщил С. Рудаков.

Он отметил, что проводится и тщательная проверка товаров, которыми торгуют палатки в районе аэропортов. "Будет пересмотрен ассортимент бутиков и магазинов Duty free, расположенных в аэропортах", - подчеркнул С. Рудаков. Также представитель ГСГА сообщил, что в двадцатых числах сентября в Монреале будет проведена очередная сессия Международной организации гражданской авиации /ИКАО/, на которой планируется рассмотреть комплекс мероприятий по повышению безопасности полетов. В частности, речь может идти о принятии единых для всех стран, входящих в ИКАО, норм безопасности полетов.

Естественно, забота о безопасности полетов в первую очередь имеет отношение к Соединенным Штатам. И конкретные меры прежде всего предпринимаются американскими авиационными компаниями. Так, ранее уже поступила информация о том, что в связи с терактами в США авиакомпания Virgin Atlantic Airways выразила намерение сократить число своих рейсов на 20% и уволить 1200 сотрудников.

Как сообщил представитель авиакомпании, Virgin Atlantic Airways сохранит полеты в прежнем объеме в течение нескольких ближайших недель, чтобы обслужить всех пассажиров, которые не смогли улететь в результате отмены трансатлантических рейсов на прошлой неделе. Таким образом, сокращение числа рейсов начнется только с октября. В частности, компания планирует временно прекратить полеты в Торонто и Чикаго, другие рейсы в Северную Америку будут производиться на менее крупных самолетах.