Лидер Альянса Наша Молдова продолжает практически ежедневно приходить в зал суда. Как на работу. Он записывает в блокнот все показания, вмешивается в ход слушаний и даже допрашивает свидетелей. Большинство из которых – директора фирм автодиллеров, муниципальные советники и коллеги Урекяна по партии. Мало, кто может вспомнить детали сделки 5-летней давности. Ответы свидетелей обычно начинаются со слов: «Насколько я помню» или «Я уже точно не помню». Но все так или иначе отрицают какие-либо подозрения в адрес бывшего мэра.

- Я не очень понимаю, почему поднимается столько шума вокруг этого дела. У больницы Скорой помощи уже было 40 машин такого вида. Это и ребёнку понятно, что когда покупаешь новое транспортное средство, нужно учесть то, что у тебя уже есть в наличии, - говорит муниципальный советник Ион Мэмэлигэ.

Однако, прокурор настаивает на том, что Урекян слишком быстро принял предложение фирмы Фольцваген, не торговался по поводу скидки и даже увеличил сумму сделки. Бывший мэр всё отрицает и советует прокурорам заняться делом машин скорой помощи марки Пежо.

- Из прежних государственных закупок, я вспоминаю, что для пригородов приобрели автомобили Пежо. Но буквально через год они все исчезли, поскольку были непригодны для наших дорог, - утверждает бывший мэр Кишинёва Серафим Урекян.

Обороняясь, лидер Альянса «Наша Молдова» не забывает нападать. И при каждом удобном случае упоминает, что правительство прикупило для себя автомобили, не проводя тендер. Досталось от Урекяна и нынешнему руководству мэрии, которое по его словам приобрело 40 самосвалов, которые даже не могут убрать снег со столичных улиц.