Украина взяла паузу для реформирования нефтегазового сектора.

Премьер-министр Украины Виктор Янукович прибыл сегодня в Германию с официальным визитом. В повестке дня – встречи с канцлером ФРГ Ангелой Меркель, высокопоставленными чиновниками. По словам заместителя главы секретариата президента Александра Чалого, сотрудничество с Германией – одно из приоритетных направлений внешней политики Украины, и визит премьер-министра является частью двустороннего диалога.

За несколько дней до визита правительство Украины представило немецкой стороне информацию об экономической ситуации в стране, о состоянии украинского фондового рынка и уровне подготовки Украины к вступлению в ВТО. Как заявил накануне сам премьер, одним из основных вопросов, которые намерены обсудить стороны, является возобновление переговоров о трехстороннем украинско-российско-германском газотранспортном консорциуме. Кабинет министров еще 31 января поручил Министерству топлива и энергетики Украины разработать для ратификации парламентом законопроекты, которые позволили бы вступить в силу подписанным в Сочи в августе 2004 года украинско-российским соглашениям по стратегическому сотрудничеству в газовой отрасли.

На вопрос корреспондента «НГ», насколько реально создание трехстороннего газового консорциума Украина–Россия–Германия, глава комитета Верховной Рады Украины по вопросам ТЭК Николай Мартыненко заявил: «После принятия поправок к Закону Украины «О трубопроводном транспорте», инициированного Юлией Тимошенко, достаточно трудно говорить о трехстороннем газотранспортном консорциуме с участием Германии. С принятием этих поправок украинская элита фактически подписалась под неготовностью сотрудничать в этой сфере. Когда на Украине созреют к такому сотрудничеству, а это будет возможно как минимум через 2–3 года, и отменят эти поправки, то вряд ли это будет передача газотранспортной системы в управление. Более того, партнерами могут быть любые транснациональные нефтегазовые компании, и необязательно Германия. Итак, Украина берет паузу, главным образом для улучшения финансового состояния НАК «Нафтогаз Украины» и для реформирования нефтегазового сектора».

Напомним, международный консорциум по управлению и развитию газотранспортной системы Украины был создан на основе договоренностей президентов России и Украины еще в июне 2002 года. В том же году ОАО «Газпром» и НАК «Нафтогаз Украины» подписали учредительные документы о создании этой структуры. А в августе 2004 года стороны договорились о начале реализации инвестиционной программы, первым этапом которой должно было стать строительство магистрального газопровода Богородчаны–Ужгород. Однако в связи с внутриполитическими изменениями на Украине проект фактически был заморожен. О нем вновь заговорили лишь после возвращения к власти правительства Виктора Януковича. Министр топлива и энергетики Украины Юрий Бойко неоднократно заявлял, что переговоры о ГТК возобновлены между Украиной и Россией, а третий участник – Германия – «должен определиться со своей ролью и местом в данном проекте». Говорить о начале реализации проекта можно будет лишь тогда, когда все его участники выработают общий подход и определятся с выгодами. По словам украинского премьера, с экономической точки зрения этот проект выгоден для всех участников будущего консорциума, в том числе для Германии, и для его реализации на сегодня нет никаких препятствий.

Обращает внимание то, что российская сторона осторожна и пока не поддержала оптимизм официального Киева в вопросе ГТК. Более того, неоднократно звучала информация о том, что российские инвестиции в строительство газопровода на участке Богородчаны–Ужгород заморожены, а сам проект интересует российскую сторону в рамках управления всей газотранспортной системы.

Германия, напротив, проявляет к Украине повышенный интерес. В мае запланирован визит немецкой делегации во главе с министром экономики Германии на Украину, летом Виктор Янукович посетит Баварию, а осенью Ангелу Меркель ждут в Киеве.