По его словам, в двигателе произошел пожар, следствием которого стало попадание посторонней металлической частицы в топливный насос силовой установки. "Комиссия выработала рекомендации, после реализации которых будет обеспечиваться продолжение штатной эксплуатации носителя", - отметил Панарин. Ракета была произведена в днепропетровском НПО "Южмаш", а двигатель РД-171М - в российском НПО "Энергомаш".

Заключение российско-украинской комиссии, занимавшейся расследованием причин аварии, утверждено Национальным космическим агентством Украины, сообщает "Интерфакс-АВН". Напомним, ранее версия об отказе двигателя уже появлялась. Однако некоторые СМИ неофициальной причиной аварии называли заводской брак при производстве носителя в НПО "Южмаш".

Заместитель главы Роскосмоса Виктор Ремишевский заявил, что запуски с океанской платформы по программе "Морской старт" после аварии должны возобновиться уже в 2007 году. "У меня есть свое личное мнение: в этом году пуски должны возобновиться. И на это настроена сама компания", - пояснил он. Представители компании "Морской старт" утверждали, что пусковая платформа "Одиссей" в результате взрыва ракеты получила незначительные повреждения.

"Зенит-3SL" должен был вывести на орбиту телекоммуникационный спутник NSS-8, созданный специалистами компании Boeing. Из 24 запусков ракеты "Зенит" про программе "Морской старт" четыре были неудачными. Напомним, в консорциум "Морской старт", созданный в 1995 году, входят американская компания Boeing, британско-норвежская компания Kvaerner Group, КБ "Южное" и производственное объединение "Южмаш" (Украина), а также РКК "Энергия" (Россия).