Согласно сообщению, 23 марта, в Киеве состоялись консультации между Госавиаадминистрацией и Государственной администрацией гражданской авиации (ГАГА) Молдовы по вопросам возобновления регулярных рейсов между столицами обоих государств.

«Стороны констатировали отсутствие договоренностей между назначенными перевозчиками («Аэросвит» и Air Moldova) обеих стран по выполнению полетов между Киевом и Кишиневом», – отмечается в протоколе заседания.

Согласно сообщению, в частности, украинская сторона заявила о необходимости ежедневного воздушного сообщения между столицами. В свою очередь, молдавская сторона заявила о возможности выполнения не более 6 рейсов в неделю суммарно авиакомпаниями обоих государств. Свою позицию молдавская сторона объясняет защитой экономических интересов Air Moldova, 100% собственником которой является ГАГА.

В то же время, украинская сторона подчеркнула, что приоритетом в данной ситуации должно быть удовлетворение интересов пассажиров.

«Стороны констатировали отсутствие согласия по результатам консультаций. Решено, что об этом каждая из сторон проинформирует правительство Украины и Республики Молдова», - отмечается в сообщении.

Как отметил в комментарии Униан, пресс-секретарь «Аэросвита» Сергей Куцый, консультации от 23 марта были вызваны тем, что авиакомпаниям не удалось договориться о расписании полетов на своем уровне. По его данным, после февральских переговоров Госавиаадминистрации и ГАГА, между «Аэросвитом» и Air Moldova было 2 раунда переговоров. При этом предлагались различные варианты полетов – 5 раз в неделю совместно (2 раза «Аэросвит» и 3 раза Air Moldova), по 3 раза в неделю обеими сторонами.

«Но суть в самом расписании», - отметил Куцый. По его данным, Air Moldova предлагала неудобный график, время полетов, при котором пассажиры из многих украинских регионов были бы вынуждены летать в Молдову не из Киева, а через Москву.

«Наш график предлагал возможность стыковок рейсов из региональных центров с рейсом Киев-Кишинев», - отметил он.