Как сообщают местные СМИ, со вторника внедорожники "Форд Рейнджер", которые участвуют в испытаниях, должны будут наездить на новом топливе по дорогам штата Баия на северо-востоке страны не менее 100 тысяч километров каждый.

Два тестовых автомобиля заправлены обычным дизтопливом, два - с 5-процентной добавкой биосолярки из семян клещевины, еще два - с тем же содержанием биосолярки из сои.

По окончанию эксперимента, на который отводятся девять месяцев, исследователи замерят мощности двигателей, выброс вредных газов и степень износа деталей моторов в сравнении с теми, в которых использовалось обычное топливо.

Как отмечается в пресс-релизе "Петробраза", машины оборудованы специальным портативным приспособлением, позволяющим во время тестовых испытаний производить замер содержания биосолярки в топливе.

В случае удачи "Петробраз" намерен торговать соляркой с 5-процентным содержанием биомасел уже в 2008 году, а не в 2013 году, как планировалось ранее. Сейчас содержание биотоплива в солярке, которую продают на 4 тысячах АЗС этой компании по всей стране, не превышает 2%.

Потенциальный спрос на более экологически чистый "Б-5" к 2013 году - 2 миллиарда литров ежегодно.