Пойти на обновление компанию заставил рестайлинг “братских” моделей S40 и V50. Из внешних отличий “нового” C30 от “старого” можно назвать разве что увеличенную эмблему Volvo.

C30 в самой мощной версии T5 теперь щеголяет 230-сильным мотором - на 10 “лошадей” больше, чем раньше. И появились два новых силовых агрегата - 1,8-литровый Flexifuel, способный работать на этаноле E85, и 180-сильный пятицилиндровый дизель.

Доработана система безопасности. В случае столкновения, если сработает подушка безопасности — C30 сам включит за вас “аварийку”. А при экстренном торможении стоп-сигналы Volvo начинают мигать с частотой 5 раз в секунду – это привлекает больше внимания сзади едущих автомобилей, и их шансы “причалить” в вашу корму существенно сократятся.

Volvo C30 получила обновленную навигационную систему RTI с жестким диском. И, наконец, появились новые цвета отделки экстерьера и интерьера, а знаменитая “парящая” центральная панель теперь может быть из дерева. Продажи “новой” C30 стартуют в начале следующего года. Не календарного, а модельного — то есть, осенью.