|
|
|||||
Экономика
За девять месяцев текущего года объем сделок перевалил за один миллиард леев. И по всем признакам, это не предел.
За предшествующие 10 лет общий объем сделок на молдавском рынке ценных бумаг составил 3,5 млрда леев. И только за последние 9 месяцев активность игроков позволила добиться того, на что раньше уходило в среднем три года. Сводный индекс, высчитанный по совокупности выставленных на продажу акций, вырос за последние полгода в полтора раза, а драйвером роста стал банковский сектор. - Все процессы, которые связаны с интересом инвесторов, в первую очередь иностранных, к нашему фондовому рынку обусловлены самим развитием рынка, ростом экономики, и в любом случае процесс приобретения иностранными инвесторами пакетов банков сопровождается участием молдавских инвесторов. Это хорошо видно на динамике цен, - отмечает президент фондовой биржи Корнелий Доду. А динамика цен, действительно, впечатляет: с начала года сводный индекс банковского сектора увеличился в 2,5 раза. Прозорливые инвесторы уже потирают руки – о такой доходности многим отраслям экономики приходится только мечтать. Но эксперты говорят, это только первая ласточка – вслед за увеличением рыночной капитализации банков могут последовать и другие сектора экономики. Для потенциальных инвесторов – это долгожданная новость, ведь до сих пор ликвидные бумаги на бирже можно было пересчитать по пальцам одной руки. - Рост цен на банковские акции и рост активности осуществлялся в основном за счет иностранных портфельных инвестиций. Это либо инвест-фонды либо частные лица, которые инвестируют в акции молдавских банков. Я думаю, активность будет расти и их активность будет переходить на другие секторы экономики. Кроме того, надеюсь, что молдавские компании будут проводить публичные размещения и тогда наши инвесторы подключаться к активным сделкам, - подчеркивает директор рейтингового агентства Натан Гарштя. На какой сектор обратят свой взор инвесторы предсказать сложно, но по многим признакам, наиболее вероятными объектами их внимания станут строительные и дорожно-ремонтные предприятия. Ведь в приоритетах государства – восстановление и улучшение транспортной инфраструктуры, а это предполагает огромные финансовые вливания. И кто-то же должен их освоить.
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|