В понедельник вновь поступили противоречивые сведения относительно дальнейшей судьбы покоящейся на дне Баренцева моря носовой части АПЛ "Курск". Похоже, руководство ВМФ до сих пор не может определиться, кто, как и когда будет поднимать торпедный отсек, благодаря которому, может быть, удастся установить причину взрыва, повлекшего гибель 118 российских подводников.

Еще в прошлую пятницу главком ВМФ России адмирал Владимир Куроедов заявил, что для подъема первого отсека или его частей не будут привлекаться зарубежные компании.

- Отсек или его фрагменты - это будет зависеть от того, насколько мы сможем определить их необходимость, - будет или будут подняты силами Российского военно-морского флота, - сказал адмирал.

По его словам, для этого уже закупается необходимое оборудование. Можно сделать вывод, что решение об отстранении иностранцев от участия в самом главном (с точки зрения установления причин катастрофы) процессе было принято уже давно.

Между тем в компании "Смит интернэшнл" "Известиям" сообщили, что после удачного подъема основной части АПЛ "Курск" с российской стороной велись консультации о привлечении голландской техники и специалистов к работам, которые намечены на следующее лето. Гендиректор ЦКБ "Рубин" Игорь Спасский тоже неоднократно подчеркивал, что иностранцы обладают уникальным оборудованием, которое может значительно облегчить подъем первого отсека. Например, фирма "Маммут" уже провела на прошлой неделе размыв грунта под отсеком, что позволило, по словам Спасского, оставить "поле ближайшей битвы чистым".

Иностранным водолазам удалось установить, что в оставшейся на дне части субмарины все же находятся неразорвавшиеся торпеды. Это подтверждает, что решение об отделении первого отсека, о состоянии которого специалисты до сих пор не берутся судить со стопроцентной точностью, было верным. Наличие боеприпасов, судя по всему, и станет главным оправданием того, что поднимут не весь отсек, а лишь немногие фрагменты, которые должны помочь следствию установить причину катастрофы. Правда, представитель ЦКБ "Рубин" Геннадий Сорокин заявил "Известиям", что как такового первого отсека после взрыва вообще не существует, а уместнее говорить о его остатках.

- Поэтому речь может идти именно о подъеме фрагментов носовой части подлодки, - заметил Сорокин.

Возможность извлечения некоторых из них была изучена иностранными специалистами после завершения подъема основной части "Курска". Окончательное же решение о том, какие фрагменты первого отсека будут подняты, примет правительственная комиссия по расследованию обстоятельств гибели субмарины.

В штабе Северного флота "Известиям" сообщили, что вопрос об участии иностранных компаний в подъеме остатков носовой части "Курска", а также о сроках операции остается открытым до ноября. Район Баренцева моря, где погиб "Курск", по-прежнему закрыт для судоходства, чтобы "обеспечить безопасность рыболовства". Однако территория этой закрытой зоны будет в скором времени сокращена в 10 раз.