Абсолютно новый формат проведения церемонии официального награждения III Национальной премии “Автомобиль года”, немного помпезный, тем не менее, в очередной раз подтвердил имидж мероприятия как одного из самых ярких событий в автомобильной сфере. Автомобилисты “получили” свой “гламурный праздник”.

Традиционно...
Были приглашены все представители автомобильных центров - мультибрендовых и моносалонов. По информации организаторов на территории Молдовы официально представлены более 40 автомобильных марок.

По-новому...
Мероприятие прошло в “Sala de Aur”. Начало было заявлено на 18.00. В течение часа прибывающие на церемонию награждения знакомились, общались. Обсуждали актуальные и не совсем темы. Пили шампанское. Заказывали кофе, дегустировали печенье, конфеты... Фотографировались. Все вокруг вдохновляло на приятное времяпровождение, достойное светской тусовки.

Официальная часть мероприятия началась в 19.00. Уже в другой, “камерной” обстановке (насколько это слово применительно к мероприятию, на котором присутствовало больше сотни человек). Судя по замыслу организаторов, присутствующим должно было быть в первую очередь комфортно.  Поэтому следить за ходом полуторачасовой церемонии гостям было предложено в компании с крепкими напитками и разнообразными яствами. Общее впечатление дополнял чарующий джаз, отличное обслуживание. Ощущение принадлежности к VIP-персонам не покидало весь вечер.

Традиционно...
Организаторами конкурса выступили журнал “Auto Expert” и Ассоциация автомобильной прессы. Спонсоры – лизинговая компания MAIB-Leasing, страховая компания AFES Moldova

По-новому...
К спонсорскому дуэту присоединилась компания “Sumaral Racing”. “Мы не первый год сотрудничаем с журналом “Auto Expert”, поэтому с удовольствием приняли предложение об участии в мероприятии, поскольку все, что касается соревнований, нам близко, у нас в крови”, - прокомментировал свое решение директор “Sumaral Racing” Виталий Сулейманов.

Помимо голосования в нынешнем конкурсе был предусмотрен розыгрыш призов. 150 интересных подарков подготовлено для самых активных голосующих. Будут разыграны комплекты зимней авто-косметики, комплект дисков “OZ Botticelli”, шины TOYO Tires от “Olmosdon – Plus”, а также два скутера Peugeot от “Sumaral Racing”.

Традиционно...
За звание лучшего авто в своем классе боролись 267 претендентов в 16 классах. Класс пикапов, дебютировавший в прошлом году, сохранил свои позиции.

На сцену под аплодисменты выходили “знакомые все лица” – несколько раз генеральный директор BMW Виктор Микулец (к традиционной для BMW победе в категории предпочтений молдавских покупателей прибавилось лидерство в сегменте средних внедорожников и кабриолетов), директор Ford Вадим Поторак (награду получал и за Mazda), руководитель Skoda Максим Буздуган (правда, в совершенно неожиданной, по его признанию, номинации).

По награде “забрали” автосалон Audi и Volkswagen автоцентра Rumeon, а также Peugeot с Subaru и Toyota. Свои лидерские позиции в соответствующих классах сохранили Opel Corsa (малый класс), Mercedes S (представительский класс) и Range Rover (тяжелые внедорожники).

По-новому...
Впервые на сцену вышли представители Chevrolet (победа в классе мини), Volvo (универсалы повышенной проходимости), KIA Motors. О последних - отдельный разговор, поскольку автомобили этой марки отвоевали у всех остальных новинок на автомобильном рынке награду в номинации “Дебют года” (или “Прорыв”, или, по словам организаторов, приз зрительских симпатий в номинации Гран-При). Судя по единодушным откликам большинства игроков рынка, награда нашла достойного. 

Традиционно...
Автомобиль, удостоенный компетентным жюри звания “Автомобиль года-2008”, был назван в конце церемонии награждения. Правда, еще на прошлой неделе жюри озвучило тройку победителей, претендующих на Гран-При. Больше всего баллов по результатам специального тест-драйва, набрали Fiat Bravo, Ford Mondeo и Kia ceed. Тройка лидеров “обогнала”, по версии компетентного жюри, такие модели, как Peugeot 308, Citroen Picasso, Skoda Fabia, Toyota Auris, Mercedes C-Klass, Mitsubishi Lancer. Hyundai i30 не была предоставлена на тест-драйв.

По-новому...
“Автомобиль 2008 года” в Молдове назван новый FiatBravo. Как уверяет компания FIAT, Bravo отличается и прекрасным интерьером: салон выполнен из высококачественных материалов, даже самые мелкие детали тщательно проработаны.

Среди достоинств автомобиля - удачная организация внутреннего пространства. При достаточно классических для класса С внешних габаритах, автомобиль обладает весьма большой колесной базой. По словам представителей компании, это позволило конструкторам модели обеспечить достойный уровень комфорта для каждого из пяти пассажиров, а также увеличить объем багажного отсека до 400 литров, что является одним из лучших показателей в классе.

Особое внимание разработчики уделили активной и пассивной безопасности. В машине может быть до семи подушек, система стабилизации ESP c устройством, препятствующим скатыванию назад при троганьи на подъеме. А еще предусмотрены круиз-контроль, парктроник, датчик дождя, адаптивные фары, светящие „за угол”.

“Мы поздравляем автоцентр Elita-5 и объявляем до конца февраля 2008 года на покупку автомобилей Fiat специальную процентную ставку в 12%”, - поздравил победителя генеральный директор MAIB-Leasing Дмитрий Колев.

“FiatBravo – хорошая машина, думаю, что в течение последующего года она подтвердит это объемом свих продаж”, - высказал мнение директор лизинговой компании StatusLeasing, Дориан Харгел. 

Остальные места распределились следующим образом:

• Класс А (мини): Chevrolet Spark
• Класс B (малый класс): Opel Corsa
• Класс С (малый средний класс): Peugeot 308
• Класс D (средний класс): Ford Mondeo
• Класс E (бизнес-класс): Toyota Camry
• Класс F (представительский класс): Mercedes S-класса
• Класс G (купе): Audi A5
• Класс H (кабриолеты и родстеры): BMW 3 Series Cabrio
• Класс I (универсалы повышенной проходимости): Volvo XC 70
• Класс K1 (легкие внедорожники): Subaru Forester
• Класс K2 (средние внедорожники): BMW X5
• Класс К3 (тяжелые внедорожники): Range Rover
• Класс К4 (пикапы): Mitsubishi L200
• Класс L (минивэны): Mazda 5
• Класс М (малые коммерческие автомобили): Skoda Roomster Practic
• Класс N (большие коммерческие автомобили): Volkswagen Crafter