Автомобильные гиганты, сделавшие свой бизнес успешным на всех континентах, получают возможность в каком-то смысле вершить судьбы обычных автомобилистов. Получается, что отдел маркетинга любой корпорации может щедро одарить какую-то группу счастливчиков красивым и во всех смыслах отличным продуктом, а другим подсунуть совершенно ненужную им груду металла. А что если автомобильные маркетологи ошибаются? Что если американская версия Toyota больше нравится европейцам, а янки плюются от его дизайна? А изменить-то мы, простые любители "баранок", ничего не можем, сказано нам подойдут именно эта форма фар, значит – надо брать!

Так и получается, что европейские автомобильные СМИ вечно жалуются, что Америку автопроизводители любят больше, а заокеанские автоспецы цокают языком при виде европейских вариантов автомобилей. В итоге можно составить целый список автомобилей, с позиционированием которых маркетологи точно просчитались.

Начнем с того, чему США явно завидует. Это, во-первых, дизайн нового европейского Ford Focus, который им кажется более изящным, стильным и соответствующим моде. Местный же Focus, совершенно ожидаемо, выполнен в традиции брутальных, прямоугольных "muscle cars" прошлого века, а эта широко эксплуатируемая в США стилистика, у бедных янки уже давно сидит в печенках. Подавай им, видите ли, европейской утонченности.

Вторым поводом для расстройства можно назвать американский Honda Accord. И в этом даже европейцы могут понять своих антиподов. Честно говоря, даже в России любители японских автомобилей испугались не на шутку, полагая, что нечто подобное заменит теперешний любимый Accord. Но, пронесло, этот прилизанный растолстевший и потерявший всю привлекательность автомобиль достался главному узурпатору. Как бы только не пожалеть после того, как мы увидим свой новый Accord, который кстати тоже будет в Америке, но под другим именем: Acura TSX.

Toyota вообще, судя по всему финансируется российскими спецслужбами: в поступках компании видны знакомые приемы по расшатыванию морального состояния в стане врага. Но нельзя же действовать так явно! Toyota предложила Америке покупать кроссовер Venza – поистине тяжелая артиллерия. Будем надеяться, что это же оружие не обернется против нас, ведь Россия является поклонником любых кроссоверов.

В то же время, маркетологи исследующие наш рынок, явно недооценивают наши кошельки и тайные мечты. Ведь отнюдь не об экологичных Prius и Smart думает Европа. На самом деле любой очень социально сознательный и законопослушный европеец во сне дергает ручку Ford Mustang и обдает столпом выхлопных газов небо Парижа, Лондона и Берлина. В России Mustang не популярен, потому что легче достать Lambo.

Кто не знает о любови россиян к большим внедорожникам? Правильно, маркетологи, потому что еще не все самые брутальные, страшные и корявые джипы присутсвуют на нашем рынке. Возьмем FJ Cruiser, который составил бы хорошую компанию Land Cruiser и Hummer в кремлевском гараже. Если бы он сопровождал кортежи, то и народу вокруг было бы веселее, все таки автомобиль с чувством юмора не часто появляется у нас на дорогах.

Ну и конечно, самая главная мечта всех времен европейских народов это вообще бренд Acura и в частности кроссовер MDX. Его неофициальные продажи в России могут приравняться к официальным продажам некоторых разрекламированных марок и это опять же говорит о том, что маркетологи часто ошибаются.