В минувшую пятницу состоялся первый полет пассажирского лайнера А380, который был заправлен новым полностью синтетическим топливом. Новинка в отличие от традиционного авиационного керосина гораздо более эффективна и менее вредна для окружающей среды.

Три двигателя самолета были заправлены обычным сжигаемым керосином, в то время как четвертый - новым топливом GTL (Gas to Liquid) производства компании Shell. В Shell говорят, что авиатопливо GTL представляет собой более чистый аналог керосина, в выхлопе которого нет серы и токсичных ароматических масел, кроме того GTL имеет очень высокий коэффициент сгорания.

"У топлива также значительно более низкие показатели по эмиссии угарного газа, углеводородов и окиси азота", - говорят в Shell. В Airbus новинкой также остались довольны и сообщили, что четвертый двигатель A380 работал гораздо более стабильно и лучше реагировал на команды пилотов.

"Это самое начало большой исследовательской программы. Новое топливо уже относительно скоро будет использовано шире", - говорит исполнительный директор Airbus Фабрис Бреже. По его словам, данная программа была инициирована в ноябре прошлого года компаниями Airbus, Rolls Royce, Shell и Qatar Airways.

В компании Qatar Airways отметили, что в основе нового топлива лежит газ, а у Катара имеется 15% мировых запасов природного газа, поэтому страна ищет новые методы использования голубого топлива. В случае успеха испытаний местная газовая компания Qatar Petroleum начнет производство топлива GTL уже в 2011 году, а Qatar Airways полностью перейдет на него.

Что же касается европейского Aibus, то в 2009 году компания намерена открыть еще одно направление исследований - заправлять самолеты биотопливом.