26 Ноября 2024
В избранные Сделать стартовой Подписка Портал Объявления
Экономика
Москва и Кишинев решили создать новый порт на побережье Дуная вблизи Джурджулешть
23.10.2001
В ближайшее время молдавские и московские специалисты проведут технико-экономические исследования на побережье Дуная вблизи Джурджулешть, чтобы определить возможность построения вблизи терминала порта для перевалки сухогрузов. Об этом корреспонденту "ИНФОТАГ" сообщил заместитель директора АО Terminal Якоб Могоряну.

По его словам, возможное участие правительства Москвы в завершении строительства нефтеналивного терминала и возведении порта, о чем заявил в сентябре во время визита в Кишинев мэр российской столицы Юрий Лужков, поможет решить многие проблемы.

"О таком партнере, как Москва, можно только мечтать. Однако вполне объяснимо и ее желание предварительно выяснить, во сколько обойдется этот проект, насколько он выгоден и перспективен", - заявил Могоряну.

Он сообщил, что в соответствии с принятым акционерами терминала решением, выбран посредник для улаживания взаимных претензий. Им стал британский эксперт Тони Виллис (Tony Willis). Он должен встретиться с представителями ЕБРР, греческой компании Technovax и молдавского правительства, выслушать точку зрения каждого акционера, чтобы к середине декабря выработать свои предложения. В АО Terminal 41 процент акций принадлежит Молдове, 39 - греческой компании Technovax и 20 - ЕБРР.

Как уже сообщал "ИНФОТАГ", Молдова считает необходимым завершить строительство нефтеналивного терминала. В противном случае ей придется ежемесячно выплачивать только в виде штрафных санкций партнерам по проекту $5,9 тыс. По условиям контракта, если республика не обеспечит ежегодную приемку через терминал 1 млн. тонн нефтепродуктов, она будет обязана выплачивать инвесторам по $9,75 за каждую недополученную тонну.

ЕБРР и Technovax считают проект бесперспективным, так как легальный импорт нефтепродуктов в Молдову составляет менее 500 тыс. тонн в год, и республика не сможет обеспечить плановую загрузку терминала в 1 млн. тонн. Они утверждают, что правительство Молдовы не выполнило свои обязательства инвестировать $2 млн. в строительство инфраструктуры терминала. По этой причине ЕБРР и Technovax направили соответствующий иск в международные судебные инстанции.

ЕБРР требует от Молдовы вернуть кредит в $25,5 млн., предоставленный ей на строительство терминала, которое должно было завершиться в 1999 г. До сих пор работы по строительству выполнены лишь наполовину. Общая стоимость проекта составляет $38 млн.


 
Количество просмотров:
182
Отправить новость другу:
Email получателя:
Ваше имя:
 
Рекомендуем
Обсуждение новости
 
 
© 2000-2024 PRESS обозрение Пишите нам
При полном или частичном использовании материалов ссылка на "PRESS обозрение" обязательна.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.