29 апреля в Кишиневе открылся новый автоцентр - дилерский центр General Motors. "Отличие нашего мультибрендового салона в том, что мы под одной крышей собрали автомобили совершенно разных классов и ценовых сегментов: от российского внедорожника Chevrolet Niva и бюджетных автомобилей Chevrolet корейской сборки до дорогих авто премиум-класса, таких как Cadillac", - уточнил Александр Фридман.

"Открытие автоцентра символизирует конец определенного этапа развития и начало нового, - отметил генеральный директор по продажам General Motors в Юго-Восточной Европе Алекс Мойнов. – Когда наше общение только начиналось, я не думал, что амбициозные планы молдавской компании AutoFrame-FM будут реализованы. На первое электронное письмо мы ответили, следуя корпоративному этикету. Но Александр оказался настойчив и со временем сумел убедить нас в том, что в лице AutoFrame-FM концерн General Motors получит достойного партнера".

На строительство и проектирование одного из крупнейших в столице автоцентров у импортера ушло два года. Под автоцентр планировалось обустроить старое здание по Соколень.  Со временем косметический ремонт перерос в капитальное строительство нового здания. "Мы благодарны всем, кто помог нам реализовать этот проект – банку "Moldova-Agroindbank", руководству General Motors в Юго-Восточной Европе, которое поверило в нас и поддержало, и генеральному подрядчику и главному строителю Петру Карабаджаку", - сказал Александр Фридман.

Общие инвестиции в строительство нового автоцентра площадью в 5000 квадратных метров, по словам генерального директора компании AutoFrame-FM Александра Фридмана, составили около 2 миллионов евро. Помимо автосалона в здании автоцентра размещена зона технического обслуживания и кузовного ремонта.

Для General Motors – первое представительство в странах СНГ, за исключением России, построенное в соответствии с последними корпоративными нормами.

Для Кишинева автоцентр General Motors - это второй по счету мультибрендовый салон, открытый в 2008 году. В Кишиневе подобная схема построения автомобильного бизнеса получила распространение. По мнению представителя Daac Hermes, директора автосалонов Renault и Dacia, мультибрендовые салоны имеют ряд преимуществ для покупателей, главное из которых – возможность сравнить разные модели и ценовые сегменты и выбрать оптимальный вариант. "О конкуренции речи идти не может, поскольку автомобили, представленные здесь относятся к разной ценовой категории. С другой стороны, даже покупатели Chevrolet могут получить эстетическое удовольствие от "американской мечты" Cadillac".