|
|
|||||
Технологии
И еще одна новость для автомобилистов. Выплаты по
автогражданской ответственности упорядочат. Новый регламент теперь не
позволит страховым компаниям назначать по собственному усмотрению
размер выплат по замене поврежденных деталей. Среди водителей уже ходят
разговоры, что выплаты станут намного меньше. Страховщики уверяют, что
это не так. Как признают сами страховщики, до сих пор каждая компания определяла ущерб, и соответственно, размер выплат, ориентируясь исключительно на собственные правила. В итоге, за одну и ту же автомобильную запчасть, требующую замены, в разных компаниях автовладельцы получали разное возмещение. - Мы считаем, что это положение положительно скажется. Поэтому что ранее у компаний были свои системы расчета износа. И человек за одно и то же ДТП мог в разных компаниях получить разные страховые возмещения. В одной -2 тысячи, во второй – 2,5, в третьей- полторы, - отмечает начальник департамента андеррайтинга страховой компании Виталий Короход. В компании говорят, что несмотря на появившиеся сообщения об ухудшении условий по страхованию для автовладельцев, новые правила, на самом деле, только унифицируют. То есть приводят к одному знаменателю разрозненные внутренние установки. Нормативным актом, обязательным для всех, вводятся единые коэффициенты износа в зависимости от срока эксплуатации. Утверждения о том, что в случае ДТП владельцы будут получать только половину страховых выплат, в национальной комиссии по финансовым рынкам называют некорректными. - Принятый регламент имеет своей целью унифицировать критерии расчета коэффициента износа и помогает гражданам получать положенные им по закону выплаты по единой методике, - подчеркивает вице – председатель национальной комиссии по финансовым рынкам Аурика Дойна. Правда, некоторые страховщики говорят, что отдельные положения этого нормативного акта не совсем точны в формулировках, что может привести к злоупотреблениям со стороны тех, кто оценивает ущерб. Причем не в пользу водителей.
Рекомендуем
Обсуждение новости
|
|