По данным журнала, в настоящее время Lukoil Baltija R занимает 15% розничного топливного рынка Латвии и владеет здесь 19-ю крупными автозаправочными станциями (АЗС) и 9-ю газовыми заправочными станциями. Эксперты журнала полагают, что, в отличие от скандинавских нефтяных компаний, стремящихся сократить свои издержки на розничном рынке Латвии, Lukoil Baltija R в ближайшее время будет проводить политику расширения рынка. Это позволит компании за три-четыре года обогнать нынешнего лидера местного рынка — норвежскую компанию Statoil, у которой сегодня в Латвии имеется 32 АЗС.

Председатель правления Lukoil Baltija R Хаим Коган считает, что задача завоевания компанией лидерства на латвийском рынке облегчается тем, что 90% ввозимого в Латвию топлива на сегодняшний день импортируется из России. Lukoil Baltija R в качестве основного поставщика топлива использует принадлежащий компании завод в Перми, а также Киришский нефтеперерабатывающий завод.

По словам Когана, в последнее время горючее, произведенное на Мажейкяйском заводе в Литве, стало слишком дорогим, поэтому его импорт в Латвию сократился. Коган также считает, что поставки топлива с нефтеперерабатывающих заводов в Белоруссии не отличаются надежностью.